昨天，記者從青島市交警部門了解到，本市一線交警將陸續配發新式執勤制服，以前的“黃馬甲”將被“黃夾克”取代。據介紹，新制服為青黃色熒光服，具有較強的視覺穿透力，既能從最大程度上保障一線執勤交警的安全，又能防風防雨，在秋風瑟瑟的天氣里，穿上它能夠起到很好的保暖作用。
青島交警配發新執勤制服
交警黃夾克取代了黃馬甲
昨天，記者在青新高速青島東收費站看到，有兩個黃衣服的人員在收費站外活動，走近一看才發現兩人其實是兩名執勤交警，只是此前他們身上的“黃馬甲”被目前的“黃夾克”取代了。
“剛換了沒多久，在車來車往的收費口尤其是高速公路上執勤，穿這種制服非常顯眼。跟以往的反光背心相比，穿這種制服肯定會更安全一些，畢竟在一兩公里外就能引起司機的注意，從而能提醒司機提前采取避讓或制動措施。”青平高速交警大隊四中隊中隊長錢偉說。
佩戴爆閃燈晚上也醒目
記者看到，該制服為夾克式，通體青黃色，兩條袖子及胸前有灰色條形反光紋。在服裝的肩膀位置，還有可以自主發光的微型爆閃燈。在夜間及大霧天氣執勤時，打開爆閃燈，衣服上就似掛了一個小警燈，藍紅光交替閃爍，能夠從最大程度上起到提示作用，引起來車司機的注意。
“這套衣服還有保暖的作用，在這樣的天氣穿上這種警服，即便是站在風口上也不覺得冷。 ”青平高速交警大隊的民警說，以往在高速公路上執勤，車輛在身邊飛馳穿梭，需要自己格外留心，以防被“馬大哈”司機撞著，現在穿上這種制服，他明顯感覺到司機避讓比以往及時了，他們在車來車往的高速路收費口執勤也放心了許多。而且這種熒光制服也提高了執勤效率，以前攔截車輛例行檢查，需要借助熒光棒來示意司機靠邊停車，現在只需伸出胳膊，做幾個靠停的動作即可。
通體反光能避免視覺死角
據了解，這種執勤服的外表是防水面料的，里面有一層內網，比較適合在春秋及冬季穿。據民警介紹，以前的執勤反光背心只有正背面反光，側面無法反光，在執勤時不能對交警起到良好的保護作用。交警指揮交通時，若側身站在路中間，反光背心側面不能反光，不容易被司機覺察，尤其是在傍晚和夜間，會給交警人身安全帶來隱患。同時，我市車流量較大，在晚高峰尤其是車輛轉彎時易出現視覺死角，一線執勤交警的著裝若不夠顯眼，很容易發生意外事故。這種青黃色的熒光執勤服特別醒目，車輛行駛在路上，不論白天還是晚上，司機早早就能看到前方的交警，能夠提前采取相應的措施。
記者從市交警支隊了解到，目前這種新式警服只配發給一線執勤交警，目的是保障一線執勤交警的安全，提高執勤效率。
杭鞍高架開始測速限速80公里/小時
昨天記者從市北交警大隊獲悉，杭鞍高架路的測速卡口正式啟用。根據規定，杭鞍高架路限速80公里/小時，沿途四組卡口，能夠實現全程測速抓拍。據介紹，經過前期試運行的情況來看，杭鞍高架路上的超速行為較為普遍，不少司機以為杭鞍高架路的測速設備不好用，或者以為自己的位置處于死角，不會被抓拍下來，結果出現了超速交通違法行為。據介紹，杭鞍高架路上的超速幅度多為20%以上50%以內。根據相關規定，在城市高架路上超速20%以上不足50%的，將一次記6分，超過規定時速50%的，將一次記12分。市北交警提醒市民，在高架路上切莫超速，還要系好安全帶，否則也會被抓拍處罰。
